加上皮尔森的30亿美元，克里斯·沃森可谓底气十足。
这一次，他可是光明正大的“奉旨”暗箱操盘，能发挥的余地实在太多了。
因为资金太多，他把资金分散打入成千上万的账号里。
按照他的想法，这么多资金，完全可以做空更多的相关企业股票。
半个月后。
因为皮尔森的配合，恶龙对冲基金在欧洲三大股市对空客相关企业，掀起了一场腥风血雨。
果然不出所料，斩获颇丰。
还掉借来的股票后，恶龙对冲基金纯赚126亿美元。
这还不包括大量囤积的空客股票。
又半个月后。
他们拉升空客股票，又大赚一笔，超过103亿美元收入囊中。
去除皮尔森的52亿美元，恶龙对冲基金总共获利177亿美元。
果然，破坏总比建设来钱更快，更多。
克里斯·沃森在这一次金融战役中，并没有刻意的去隐瞒自己的存在。
姜大邺的意思很明显：既然英国人不给欧盟面子，那就没必要遮遮掩掩了。
克里斯·沃森和他的恶龙对冲基金完全可以大大方方的展现在世人面前。
他们用金融手段狠狠打击了英国的军工企业，是给欧盟众成员国出了一口恶气。
欧盟根本就没理由用那些见不得光的手段去对付克里斯·沃森。
整个金融战役中，克里斯·沃森一系列眼花缭乱的操盘手段，让他在金融界中异军突起，光芒大盛。
许多欧洲人都视他为英雄和偶像。
毕竟，金融大鳄中，他可是少有的非犹太人，非北美人。
自从罗斯柴尔德没落后，欧洲的金融大鳄基本上都绝种了。
克里斯·沃森尽管是英国籍，但他真正的家乡是苏格兰。
大部分苏格兰人都不把自己当英国人。
苏格兰人闹独立由来已久，也早已闻名世界。
每年，他们不闹上几回，就感觉好似生活中缺少了的乐趣，短暂的生涯中留下了无限的遗憾。
但很无奈的就是兵权和财政权掌握在英格兰人手里，没办法面对面的PK呀。
这一次，克里斯·沃森的行为，让这些苏格兰人大受启发。
原来打击英格兰人的手段，并非只有真人PK和示威对抗。
皮尔森和空客的股东们对这一次的金融“阻击战”非常满意。
有了20多亿美元的现金和更优良的航空发动机，公司重新被救活了。
剔除了公司不稳定的因素后，投资者们更看好现在的空中客车集团。
法德联盟更加巩固了，股东们的利益得到了保障，原本失业的工人们也开始重新上岗。
克里斯·沃森和他的恶龙对冲基金知名度大增，更是赢得了大部分欧洲人的好感。
姜大邺旗下的航空发动机有了稳定的销路，又在欧洲扫荡一番，得到了大笔现金。
所以，除了英格兰外，俱皆大欢喜。
空中客车集团全面采用鲲鹏发动机的新闻发酵后，还带来了意想不到的效果。
中东土豪，阿联酋和沙特阿拉伯，科威特等联合采购100架凤凰一号航空客机。
其中，有50架要求是800人座舱标准，有20架要求是1200人座舱标准，最后的30架都是皇室或私人定制。
这一次的大批量采购震惊了全世界。
人们震惊的倒不是采购数量，而是狗大户们的壕无人性。
据说，最后30架定制飞机的费用已经超过了前面70架商用客机。
这一次的订单总价超过了458亿美元，其中最后30架定制的私人飞机，平均单价就超过了7亿美元（2005年空客a380售价4亿多美元）。
用狗大户的话来说就是。
“咱不缺钱，缺的是寂寞。”
这么一架大飞机，里面的装修和配置都极具奢华，尤其是安全设备，更是无可挑剔。
除了必要的安全降落伞，海上救援等装备，他们居然还要求增加远程雷达和防御性拦截导弹。
简直就是丧心病狂！！
面对如此壕无人性的要求，姜大邺能表示拒绝吗？
答案是否定的！！
至于那些防御设备和武器，就等军方来安装就可以了，反正又不是没这样做过。
姜大邺也曾经悄悄问过这些壕无人性的狗大户们，为什么要如此小心谨慎？
他们给出了答案。
“我现在才64岁，至少还有三四十年的生命，我可不希望因为节约一点钱，就早早进入阿拉丁的怀抱。”
说完，这老家伙指着长生仙酿，继续感慨道。
“要是没有这玩意，我可能就准备把剩下的钱留给子女。”
“我现在每天精力旺盛，身体各项指标都非常正常，这根本是无法想象的。”
“因为在我们那里，我这个年纪已经算很长寿了。”
“这是奇迹啊！所以我每一天保持都要谨小慎微。”
姜大邺没想到这老家伙，居然还是他产品的忠实拥趸。
长生仙酿能延寿，姜大邺相信是真的，但绝不可能几十年。
这就跟华夏许多大妈大爷们盲目信奉保健品一样，越老越怕死。
据说，现在欧洲那边的葡萄酒已经开始滞销了，特别是高端的品牌，基本上无人问津。
想想也是，凭啥它们就敢卖几万美元，甚至十几万美元？
又不能治病，又不能延寿。
长生仙酿现在算是一个硬通货，因为根本无法仿造。
那种独特酒香味，那种独特的口感，别说仿照，就算是想模仿都不可能。
凤凰一号既然已经打开了国际市场，那姜大邺就没必要花更多心思去关注这一块了。
随着全球经济的快速发展，尤其是金砖五国的快速崛起，航空市场的空间会越来越广阔。
凤凰航空和朱雀航空也将趁着这个东风发展壮大。
随着外部的威胁被打破，波音、空客和凤凰航空，在全球航空制造领域正式形成三足鼎立。
华夏的航空工业也必将崛起。