开局一条小渔船

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第57章 生活就像一个系统,接了任务才能刷声望

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“马哥,今天又劳烦你来送我,这怎么好意思呢。我刚来京城的时候,也是你来接机的。”

京城南郊的军用机场,顾鲲的林肯车抵达时,看到马风已经提前在那儿迎候了,连忙下车跟对方寒暄握手。

实话实说,马风跟他没什么利益上的交情。双方之前的交往,都只是意气相投、商业观点上惺惺相惜,有一种“英雄所见略同”的相见恨晚。

而且,马风在外贸经部供职的具体职能部门,也不是海贸司的,顾鲲这次来华办事儿,跟他没有直接政绩上的关系。只是因为两人之前有私交,所以通过马风引荐。

这种情况下,马风对他的事儿如此上心奔走,着实算是仗义了。

两人寒暄过后,马风直白地说:“顾老弟,咱也算是君子之交了,不说那些虚的。主要是有些话,正规谈判的时候,都要写进备忘录的,不方便说。所以今天你南下之前,领导特地让我来转达一下。”

顾鲲正色恭听:“马哥尽管说,你这是给小弟指路呢。”

马风看了看左右:“中远公司,毕竟是服务于国家大局的,在南洋选哪个国家的港口经停补给,这也都是可以作为对外拉拢的一张牌使用,这一点,你应该能理解吧?”

“这个当然理解了,就跟文旅主管部门,扶持涉外旅游业。”顾鲲一听就懂,还举一反三地说。

因为他后世这种例子见得太多了。

进入21世纪后,东南亚沿海国家,多多少少跟华夏都是有些小纠纷的。

2010年以前,泰国一直是从中分享利益最多的,就是因为泰国的领海都在暹罗湾,跟南华夏海不接壤,所以泰国人最早赚得盆满钵满。

后来越南人马来人菲律宾人实在憋不住了,纷纷有所退让,就当是为了眼下多赚点钱,暂时捏着鼻子跟你“搁置争议”,最终被温水煮青蛙慢慢耗到“自古以来”。

不过,这种观点,在94年还是很新鲜的,甚至国人都没几个看得懂。

加上94年国人还比较穷,东南亚也就少量的“新马泰精选航线”有组团,连南洋国家的旅游业大亨们,都很少有看明白的。

顾鲲却这么精辟而轻描淡写地说了出来,不得不让马风震惊。

他本来还准备好了要费很多口舌,让顾鲲慢慢接受这个市侩的现实呢。

“咳咳……顾老弟,你真是个痛快人,一点就透,这倒是省了我不少口舌,跟聪明人说话就是轻松。”马风尴尬地自嘲了一下,然后跳过原本准备好的说服词,直接摊派报答案了,

“那我就跟你明说了吧,增加华夏外贸航线抗风险度,肯定是支持的。

不过呢,现在我们跟西方关系还比较好。所以在看得见的未来。

因此,兰方这边要接到更多的活儿,一个就是等待国际形势变化,另一个,就要看你们自己能不能做出更多对华友好的姿态来了。很多筹码,都是可以跨圈交易的,不一定是你给我经济利益,我就还你经济利益……这话你自己去领会,不好细说。”

这些话,果然是不能通过写入备忘录的官方谈判来转达的,只能是朋友之间带话。

顾鲲郑重地点点头:“我了解了,那么,我倒是有一个操作层面的问题,要请马哥明示:不知,中远公司愿意为国家的哪些领域利益,进行一些跨圈交换呢?”

马风:“中远毕竟是海事公司,他们愿意为国效力的交换筹码,也不能离开海事这个领域太远。总的来说,最大的功劳肯定是领海问题,但这个你们是绝对帮不上忙的。

其次呢,就是海军装备合作、为南海周边的特殊海洋工程提供便利环境、或者是海洋文物生态保护、渔业执法协作……这些领域,只要你们有对华友好的表现和建树,都是会被纳入权衡的。具体不好细说。”

确实具体不好细说。

毕竟国家的产业导向和对外合作扶持尺度,又不是一个系统。

要是有系统的话,那就好办了,直接给你“叮”的一声,冒出一个任务:“帮国家打掩护,买到一艘外国未完工航母,国家海事部门声望+2000”

或者是“帮国家追回一批南海古代沉船文物,XX声望+500”、“帮助国家在南海渔业执法与休渔环境保护国际会议上,争取到N票支持,XX声望+300”、“上缴一条美军最先进拖曳声呐声望+50,上缴一条美军新款无人潜航探测器声望+100”……

但是听了马风给他透底之后,顾鲲至少是知道,这个“硬通货筹码”是确实存在的,上面也都会看在眼里。

只是,没有一个系统给你具体数值,让你看不到进度条,难免做好事的时候心痒难挠,不知道自己的付出划不划算。

但这才是生活嘛。

现实中你追女人的时候照样没有进度条,看不到好感度,但你也得追啊。

有毅力,心态好的人,只要告诉他努力下去肯定会成,肯定有好报,他是不吝努力的,没有阶段性进度条也能撑下去。

进度条只是给意志不坚定的人用的,防止奋斗了一半迷茫心态崩。

“我知道该怎么做了,多谢马哥点拨。大恩不言谢,以后有什么困难尽管来找我。”顾鲲跟马风最后坚定地握了握手,然后就告别上了飞机。

“一路顺风。”马风站在跑道边,挥手致意。

……

从京城到沪江,不过短短两个小时航程。

一路上,顾鲲琢磨着马风的话,为自己筛选下一阶段换取中方扶持的筹码。

那些“加声望”的任务,也不是能随便做的,有些事情要自己本身实力足够,才能涉足。

而且,还要环境允许。

尽管军工和领土合作,理论上能换取到最多的航运业和旅游业扶持,但顾鲲稍微盘算了一下,就先把这个努力方向否掉了。

原因很简单,顾鲲也想得很透彻——眼下,华夏和西方的关系还很好。

要是顾鲲介入太早的话,不但拿不到太多好处,等不到“奇货可居”级别的待遇,甚至还会暴露自己。

一般来说,根据历史规律,没有军事危机的年代。

所以,怎么也得等96年双方的伏子都自发暴露得差不多之后,内部干净了,有些国际合作才能考虑。

排除掉了两个获益最丰厚、但因为安全问题暂时做不了的领域后,剩下的“刷阵营声望”的任务就不多了。

“渔业执法与环保合作?海事文物保护合作?貌似暂时来看,还是海事文物保护合作比较容易实施,南海有无数的从唐宋到明清的古代商船沉船,上面的瓷器和其他不易腐型文物,多如牛毛……这个生意做得!下次再回到兰方,攒够本钱弄一条打捞用的快船后,就可以着手准备这事儿了!”

顾鲲想到得意处,不禁志满意得。

而且,他做这事儿还有一个最大的优势——他重生前,在东南亚一带涉猎各种海事生意二十年,对于各国的主要有名古代沉船打捞记录,多少是记得一些的。

其中最有名的那几艘沉船,他还记得精确到秒的经纬度坐标呢!

之前没法捞,主要是装备不够好,船也不够快,偷偷作业的话躲不过印尼佬或者越南佬的渔政巡逻舰。

决定了!下一阶段亲自作业的重点,就挪到这个领域。

至于亲自开挂捕鱼的辛苦钱,还是少干一点、节约精力吧。那玩意儿钱途不大,也就一趟一百万封顶了。

“老板,系上安全带,快降落了。”

顾鲲还在脑中沉思规划,高健雄的声音打断了他。

顾鲲下意识抬头,才想起自己坐的是运输机,没有舷窗,看不到外面的风景。

……

飞机在跑道上停稳,顾鲲坐在车里,直接由高健雄开车,从机尾驶出机舱,一步都不用走。

外面的阳光,让他的瞳孔瞬间收缩了一下,当他适应外面的明亮后,才发现跑道旁边还站着一群拿枪的卫兵在警戒。

吓?这年头包机运车的待遇都这么高的么?

顾鲲下意识摁下车窗,对外友好地挥挥手:“同志们辛苦了!”

“为人民服务!”外面的安保人员也都本能反射一样齐声回应。

顾鲲缩了缩手,这才意识到,有些慰问是不能乱说的。

天地良心,他真不是故意的。毕竟,他也没先说“同志们好”,对吧?

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