回到八十年代当航空大佬

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第296章 航空公司的宿舍

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房子这种东西,不同的地段,价格是不一样的。

就像是学区房,那就是有价无房销售。

如果是郊区房,便宜7折出售,都未必有人要。

什么是刚需?

有子女的家庭,为了子女的将来,为了谋求更好的教育,为了爬到社会阶层更高一级。

这些就是刚需。

所以,中国的经济并不是完完全全的房产经济。

单纯只是因为政府把全部资源投入到大城市里去了。

你想要出人头地,就不得不去大城市,拼搏那一份机会。

外来人多了,大城市这里的房价自然而然的就涨价了。

什么房价暴跌,那都是虚的。

三线、四线城市的房价会不断暴跌。

但一线城市和二线城市的房价只会越涨越高。

就像是香港的房价一样,永远居高不下。

为什么居高不下?

香港也有便宜的房子,但是老师一看你不是某某区的,就区别对待。

甚至连进该学校的资格都没有。

贵族学校门槛高?

难道大城市的借读费的门槛就低了?

为什么大家拼命的要成为城里人,就是为了谋求一丝机会,就是因为你不是城里人。

航空公司的宿舍楼,可不是学校的那种宿舍楼。

而是有点像高端的单身公寓楼。

三人合租,一个客厅,一个小型厨房,一个卫生间。

这其实就是小户型的三室一厅的商品房,大约75平米。

航空公司签约赠送的商品房,大概也是这个样子。

区别在于家庭住宅的面积会有100平米左右,而且位于学区范围。

李红玉打开房门,进门映入眼帘的是一个大约4*5米的小型客厅。

左手边是厨房,隔壁是洗手间。

沿着大门走到底,是一个空房间。

因为是出于“房门对冲”的样子,这个1号房价通常不被大家喜欢。

其实也不是完全正对着大门口,而是带着一点倾斜的角度。

但风水玄学上认为这样不好。

睡觉的地方需要隐蔽一点。

1号房价隔壁就是2号房价,也就是李红玉的房间。

与2号门相对应靠西侧的就是3号房间,隔壁是厕所,然后是厨房。

李红玉开始分配房价。

“我靠东侧左右的房子,剩下的两个房子,你们自己选吧。”

蒋小严看了看房间布局,随后说道:“我选您隔壁的吧。”

蒋削严选择对冲门1号门,李璞就只能选择西南角落的3号房间。

其实选在厕所旁边也没有什么。

毕竟李璞早就习惯了出租房那种一室一卫的格局。

一点也不会膈应人。

卧室的房间非常简单。

一个小型床头柜,一张木质床,一张简易的办公桌,一把椅子和一套衣架杆子。

然后就没有了。

李璞把行李放好后,看了看窗外。

现代房子都不是标准的坐北朝南走向,而是因地制宜的布局。

李璞看了看阳光,发现窗户是靠南边的。

大门在北,客房在南,于是他开始搬动床铺。

床头向北,床脚向南。

别问为什么,反正这样睡觉睡得更香。

或者船头向西,床脚向东也可以。

效果不如前者好。

宿舍分配好了以后,就是各自回去采购生活用品。

航空公司包吃住,但是日常的生活用品还需要自己采买。

洗漱用品,还有被子什么的。

蒋小严有些哆哆嗦嗦的说道:“宁波的一月份,可真够冷的。”

李红兵好奇:“不对吧,你不是山西人吗?山西人还怕冷?”

蒋小严回答:“那不一样。”

李璞烧了一壶热水,递给他。

“暖暖身子骨。”

“我想,大概是南方空气潮湿,衣服保暖效果不太好导致的吧。”

蒋小严立马点头:“说的一点儿也没错。”

“我们老家一件大棉袄可以穿一整个冬天。”

“这地方不行,三五天以后,就不保暖了。”

蒋小严,临汾人氏。

李璞有些不理解:“作为北方人,而且还是首都民航学校出来的天之骄子,怎么会想着跑到南方来谋求发展。”

“国航和北方航空不也在大肆扩招吗?”

这倒不是什么地域歧视,而是首都在北方。

但凡有点追求更好发展的人才,都会优先选择去首都发展。

蒋小严回答:“诶!说多了都是泪。”

“我倒是想去开波音飞机,可我的英语不过关。”

“最后选择签约山西航空,谁知道它居然停飞了伊尔14飞机。”

“没办法,只能南下发展。”

李红兵恍然大悟:“这事我知道。”

“现在国内的各大航司,也就新疆,华夏,还有咱们超英有在使用伊尔14客机。”

“其它航空公司都开始转型升级了。”

西方先进论已经成了当时的社会“公知”。

所以老旧的苏制客机被淘汰是必然的。

先进与否,其实很多时候就是一个伪命题。

适合自己使用就好了。

李红兵安慰道:“好了、好了,今晚热水泡个好好休息,明天还有上班呢。”

李璞回应道:“知道了,老飞。”

超英航空是奇葩的三人机组模式。

2个驾驶员加上一个观察员。

飞行员越多,飞行成本越高。

相对应的,容错率也就越高。

所以才有了李红兵一个老师傅,带着两个小飞飞行的情况。

第二天,是周一,新的一天航班,新的征程开始了。

李红兵絮絮叨叨的吩咐了一大堆。

告知两人,这些不能带,那些不能带。

飞行员是高高在上的存在,但是监管他们的部门可有不少。

比如说地服部和安全部。

要知道,安检可不仅仅针对旅客,而是针对一切想要上飞机的人。

飞行员也不例外。

民航的宿舍楼其实就是紧紧挨着机场。

从地图上看,或许感觉这不就在机场上面吗?

但实际上,这个距离非常远。

通常这个实际的距离在3公里以上。

这就需要用到公司的大巴车运输飞行员到目的地(候机楼)。

出发前,需要在航空公司的总部测量酒精含量。

网络传言山航是俄航风气,其实是是谬论。

我国的民航也对飞行员的管控是非常严格的。

想要酒驾?

你得考虑买通多个不同的部门,外加买通政府的工作人员,买通医院的人员。

否则,头一天晚上稍微多喝一点小酒,第二天就可能无法上飞机。

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