一军独立旅，12旅，15旅收复山东后，并没有继续南下。而是暂时休整，补充弹药，等待指挥部的命令，准备收复江苏省或安徽省。
而此时，在山西省休整的第一旅，第二旅，第三旅，冀东独立旅留下了川军364旅的部队协助八路军治理山西省。大部队继续南下收复河南省。
河南安阳，三门峡，鹤壁市日军在上次反攻山西省的战斗中受到重挫，防线最先被一军的士兵攻破。
部队休整一天后，继续向濮阳，新乡，洛阳外围发起进攻。
冀东独立旅由山西长治收复安阳后到达太行山东麓的涉县、黎城县一带。
日军在黎城黄崖洞周围布置了阵地，阻挡魔鬼部队前进。
黄崖洞地势险要，曾是八路军兵工厂所在地。
1943年上旬，日军再次入侵黄崖洞，将大部分厂房毁坏，八路军兵工厂又搬到平顺县西安村，至此，兵工厂全部迁出黄崖洞 。
冀东独立旅先头部队到达黄崖洞前面的“瓮圪廊\"峡谷小道时遭到了日军在黄崖洞上面居高临下猛烈的扫射和轰炸。
八路军曾经在黄崖洞以劣势武器抵挡住日军几次进攻。
现在日军在上面布置了火炮和轻重机枪。冀中独立旅即使突破黄崖洞防线，付出的牺牲一定不会小。
高旅长留下一个连在正面牵制日军，大部队绕行平顺县。
平顺县的日军不多，不到两个小时就解决了战斗，收复了平顺县。
冀东独立旅接着又收复了林州等地，到达了濮阳市外围。
当时濮阳市的日军防守整体较为严密，且呈现“核心区域重兵、外围据点分散”的特点。
濮阳作为豫东北交通枢纽（连接冀鲁豫三省），其城区及周边的重要交通线（如濮阳至安阳、濮阳至菏泽的公路）是日军防守重点。
日军在此常驻有部队，并配备伪军，修建炮楼、碉堡、战壕等工事。还通过巡逻队强化对交通线的控制。形成“日军占点、我军占面”的对峙局面。
冀东独立旅主力到达濮阳市外围，立即与当地八路军游击队取得联系，了解日军在濮阳的布防情况。
从八路军游击队的口中得知，自从安阳被收复后，濮阳日军明显加强了防务。
第二天早上，冀东独立旅有目的地向濮阳市日军外围据点，工事发起进攻，逐一拔掉了这些外围据点和工事。
其间，一军航空兵也过来支援，击落了日军商丘机场多架战斗机和轰炸机。
当时河南日军仅商丘机场，新乡机场有不足60架战斗机和轰炸机。根本无力与一军驻山西航空兵抗衡。
他们躲在商丘机场，新乡机场，在高炮部队的掩护下，与魔鬼部队的航空兵交过两次手。但是占不到便宜，反而被击落击伤了十多架战机。
濮阳外围据点被占领后，日伪军溃军全部龟缩在濮阳市内。
冀东独立旅和八路军冀鲁豫军区二分区的部队很快包围了濮阳市。