何大队长通过机载通话筒严厉地训责了他僚机的飞行员。
同时再次强调，受损飞机的飞行员立即返航。因为他们现在缺的是飞行员，而不是战机。
战机受损的飞行员在何大队长的严厉训责下，陆续返回兖州机场和临沂机场。
山东航空兵继续朝日军的海军基地和军舰俯冲，扫射，投弹。
在山东航空兵空袭芜湖日军海军基地和军舰的同时，河南航空兵也对日军芜湖机场展开了空袭。
同样，河南航空兵还没有到达日军芜湖机场上空，就遭到了芜湖机场外围的日军高炮部队的猛烈拦截。
虽然河南航空兵的战机不断有被日军高炮部队击中，受伤，坠毁。还不时有战机突破了日军高炮火力的拦截，冲进了芜湖机场。
日军强行起飞的战机遭到了突破了日军防空火力网拦截的河南航空兵追击。
日军芜湖机场上空展开了不是很激烈的空战。
日军有些战斗机仓惶交战，就被一军的航空兵击落。有些战斗机在升空的过程中就被一军的航空兵击落。
收到芜湖日军的求援电报，广德机扬，安庆机场和湖北二套口机场的日军航空兵都赶过来支援。
一军的航空兵战斗机数量上处于劣势，于是先后返回山东和河南。
这一次空袭芜湖日军海军基地，重创了芜湖日军海军基地的高炮部队。
芜湖港口基地的日军军舰也多艘受损，其中两艘的受损情况严重，没有办法再参与战斗。
但是一军的航空兵没有满足这一次空袭取得的成绩。他准备连同增援过来的航空兵组织一次更大规模的空袭。
日军航空兵空袭砀山机场没有几天，魔鬼部队航空兵马上空袭他们芜湖海军基地和芜湖机场。熊谷师团长当然知道这是魔鬼部队对他们的警告。
但是他在手头上就只剩下这100多航空兵，他不敢轻易进入山东和河南境内。
而皖北现在又没有什么目标值得他们大张旗鼓去轰炸。
最终熊谷师团长还是选择了隐忍。
他继续安排安庆的海军舰队趁天黑出发，准备从水路进攻蚌埠市和淮北市。
同时命令他十五师团的51联队在蚌埠市对面集结，60联队在淮北市对面集结。
安庆海军发起进攻时他的51联队和60联队同时对蚌埠市和淮北市发起进攻。
同时，他的野炮第21联队也趁夜色悄悄前移，准备支援51联队和60联队的战斗。
日军为了将“入侵”皖北的魔鬼部队赶出安徽，一向不和的海军和陆军同时行动。
而且为了防止情报泄密，这次行动只有少数几位高级军官知道。
由于安庆不能经长江直接到达蚌埠市，中间得转巢河，裕溪河等支流。
日军安庆舰队行驶到了第二天傍晚才到达淮河。
熊谷师团长知道安庆海军到位了，决定明天早上五点钟，天还没亮时对蚌埠市和淮北市发起进攻。
然而由于情报的缺失，他们安庆的海军即将陷入了困境。