人在南韩,大宇集团逆天改命

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第489章 双方都觉得自己赚了

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“共享出行业务也即将启动。我们已经在汉城和全国主要城市投放了共享单车和滑板车,只等政府批准了。”姜仁植继续汇报。

“你的工作是不是太多了?我怕你太辛苦。”

“不辛苦!我从部队带了很多文职人员过来帮忙。”姜仁植用军人的口吻回答道。

就在两人聊天的时候,韩社长一直在思考一个问题:

“会长,就算加上京畿道、泰宇集团的资源,还有出租车公司,基础设施依然不足。而且,电动汽车的基础设施都集中在京畿道,这有点可惜。如果能在汉城建设这些基础设施,就能更快地推动电动汽车的普及。”

“你是说,汉城缺乏电动汽车的基础设施。我想到一个办法。”

金正国从公文包里拿出一份文件,上面是地铁9号线的拥堵数据。

“这是地铁9号线的数据?我知道它的拥堵程度越来越严重。”韩社长说道。

“不仅仅是拥堵的问题。9号线的票价和其他线路不同,这让汉城市政府很头疼。”

地铁9号线的票价比其他线路贵100韩元左右。

这是当初签订合同时定下的价格,汉城市政府和中央政府都不能随意更改。

“您是想用地铁9号线来交换电动汽车的基础设施?”韩社长问道。

“汉城市政府一直想统一地铁票价。如果我们同意降价100韩元,作为交换,让他们建设电动汽车的基础设施,他们应该会同意吧?”

地铁9号线经常出现在新闻里。

每到上下班高峰期,9号线就挤得水泄不通。

媒体很喜欢报道这种画面,所以经常派记者去采访。

金正国明明可以随时投入载客量更大的八节车厢列车,但他却迟迟没有行动。

“地铁9号线确实是汉城市政府面临的最大难题。”韩社长说道。

“如果我们能解决9号线的拥堵问题,并且降低票价,汉城市政府就不得不接受我们的条件。”

“您打算亲自和汉城市长谈判?”

“我亲自出面比较合适。企划室正在安排,最迟这周就能见面。”

继京畿道之后,金正国又把目标瞄准了汉城。

只要在汉城建成电动汽车的基础设施,就能大大加快电动汽车在韩国的普及速度。

金正国来到了汉城市政府。

他没有选择秘密会面,而是在市长办公室和吴正勋市长进行了会谈。

“金会长,欢迎!终于见到您本人了。”吴正勋市长热情地迎接道。

“抱歉来晚了。我应该早点来拜访您的,因为去了鹰酱出差,所以耽搁了。”

吴正勋市长长相英俊,凭借超高人气当选汉城市长,并且正在争取连任。

他是执政党冉冉升起的新星,有望成为统领候选人。

“您能来,我就已经很感激了。而且,您还愿意讨论地铁9号线的问题,我更是感激不尽。”

“总不能让汉城市民一直忍受地铁9号线的折磨吧?”

吴市长直接切入正题。这件事刻不容缓,为了他的连任,他必须解决地铁9号线的问题。

“我也在地铁9号线的上下班高峰期体验过。”金正国说道。

“您亲自体验过?那么多人,您肯定会被认出来。”吴市长有些惊讶。

“没人认出我来。在那样的环境下,根本没有机会去看别人的脸。”

在那种令人窒息的环境里,谁还有心思去关注别人的长相?

就算S级明星坐地铁9号线,也不会有人认出来。

“如果不是因为听证会的事,泰宇集团早就开始改进地铁9号线了。说实话,那件事让我们失去了改进的动力和意愿。”金正国说道。

“我为听证会的事向您道歉。我们党做得有点过火了。”

“市长不必道歉。我已经接受了他们的道歉,事情已经过去了。”

金正国牢牢掌握着主动权。

汉城市政府无法独立解决地铁9号线的问题,他们需要泰宇集团的帮助。

“泰宇集团不顾政府预测报告,扩大地铁9号线的建设规模,我真的很佩服。感谢你们为了汉城市民,不惜承担损失。”吴市长称赞道。

“我们根据泰宇集团的预测结果,认为政府的指导意见有误,所以才擅自扩大了建设规模。如果判断失误,泰宇集团就会损失惨重,这是一场豪赌。”

豪赌意味着巨大的风险,但也意味着巨大的回报。

金正国特意强调了“豪赌”,吴市长自然心领神会。

“既然您冒了这么大的风险,就应该得到相应的回报。但您也要为汉城市的交通政策考虑。9号线的票价和其他线路不同,这给换乘等政策带来了很多麻烦。”吴市长说道。

“如果得不到相应的补偿,我也无能为力。我无法说服那些投资财团的企业。”

金正国是在要求赔偿。

吴市长思考了一会儿,提出了几个方案:

“我们可以让泰宇集团优先参与汉城市的大型工程项目。而且,在泰宇集团新建的大楼竣工之前,我会特别关照。”

“如果我接受这些条件,外界就会说汉城市政府和泰宇集团勾结。现在可能没事,但时间长了,或者政权更迭后,我们都会很麻烦。不如这样......”

金正国故意停顿了一下。

吴市长连忙凑过来,洗耳恭听。

“我们把地铁9号线的票价和其他线路统一,作为交换,汉城市政府在全市建设电动汽车充电站,并在所有大型建筑和公寓楼安装充电桩,怎么样?”

“汉城市政府不能擅自行动。只有中央政府出台了电动汽车补贴政策和相关法律,我们才能积极配合。现在还不行。”

汉城市长的权力很大,和其他城市的市长不同,他的级别相当于部长,权力也更大。

但他也不能违背中央政府的政策。

只有中央政府下达了指示,他才能在基础设施建设方面加大投资。

“中央政府很快就会出台补贴政策。而且,国会下个会期就会通过电动汽车补贴法案。”金正国透露道。

“如果这样的话,汉城市政府就可以拨款建设基础设施了。但我们投入的资金,不能超过地铁票价降低带来的损失。”

吴市长的意思是,他们会在基础设施建设方面投入与票价损失相当的资金。

这对金正国来说已经是很大的收获了,但他还想争取更多。

“我会解决拥堵问题。现在9号线运行的是两节车厢的列车,我会增加两列八节车厢的列车。这样拥堵程度至少能降低一半。”

“好吧。我会在未来五年内,大力投资电动汽车基础设施建设。虽然今年不可能一下子全部建好,但五年内,我们会逐步增加,最终达到您要求的规模。”

五年,意味着吴市长要连任才能兑现承诺。

也就是说,他是在请求金正国帮他连任,作为交换,他会大力投资电动汽车基础设施。

“关于地铁9号线的所有公告,都由汉城市政府发布。票价下调和增加八节车厢列车,都可以作为汉城市政府的政绩来宣传。”金正国说道。

“好!以后我们要经常见面。一次会面就能达成这么多共识,经常见面肯定会有更多合作的机会。”

两人起身握手。

金正国获得了电动汽车的基础设施,吴市长获得了提高支持率的机会。

这是一场双赢的谈判,所以两人都露出了真心的笑容。

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