履带之痕:德国车长的二战回忆录

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第22章 长途行军

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1939年9月1日,拂晓前最后的黑暗被来自我们身后的、天崩地裂般的炮火准备撕得粉碎。那不是演习中零星的炮响,而是成千上万门火炮同时怒吼所形成的、持续不断的、震撼灵魂的轰鸣。东方的天际线被染成了一种病态的、不断闪烁的橘红色,仿佛地狱的熔炉在这一刻倾覆。我们坐在“艾玛”里,能清晰地感觉到大地在身下剧烈地颤抖,如同持续不断的地震。

没有慷慨激昂的演讲,只有无线电里传来的、冰冷而简短的命令:“第一波次,前进。”

威廉深吸一口气,推动操纵杆。“艾玛”的引擎发出低沉的咆哮,履带开始转动,碾过国境线上那象征性的木质栏杆,毫无阻碍地驶入了波兰的土地。

最初的推进,顺利得令人难以置信。波兰边境部队在如此凶猛的炮火覆盖下,建制已被打乱,抵抗零星而无力。我们沿着预设的进攻路线,穿过被炮火犁过一遍的田野,越过炸断的桥梁旁工兵临时架设的舟桥,碾过丢弃着破损装备和零星尸体的战壕(那是我第一次如此近距离看到死亡的敌人,年轻而苍白的脸,凝固着惊愕与痛苦,让我胃部一阵抽搐)。

奥托最初还带着一丝参与“伟大进军”的兴奋,透过炮塔不断报告着所见景象。但很快,他的声音就低了下去。窗外闪过的,是燃烧的农舍,是惊惶逃窜的平民(他们看着我们这些钢铁怪物的眼神,充满了纯粹的恐惧与仇恨),是被遗弃的、还在冒着青烟的军事装备。战争的残酷,不再是抽象的概念,它以最直接、最丑陋的方式,扑面而来。

“保持队形,注意警戒。”我只能不断地重复着命令,既是对其他车辆,也是对自己。我的目光不敢有丝毫松懈,望远镜扫过每一个窗口,每一片树林,寻找着可能存在的狙击手或反坦克炮位。

然而,真正的敌人,很快就不再仅仅是波兰军队。

随着我们不断深入波兰腹地,长途行军带来的磨损开始显现。“艾玛”毕竟是早期型号,结构相对简单,持续的高强度推进对它来说是巨大的考验。履带的销钉开始出现松动,行驶时发出令人不安的“咔哒”声。引擎在持续运转下,温度始终居高不下,驾驶舱里弥漫着浓重的机油和过热金属的气味。威廉的眉头越皱越紧,他必须付出比平时更多的精力,去倾听、去感受“艾玛”每一个细微的“不适”。

“车长,”威廉的声音透过耳机传来,带着一丝不易察觉的疲惫,“引擎负荷很大,冷却系统效率在下降。需要降低速度,或者找机会检修。”

我看了看地图,又看了看前方依旧望不到头的、尘土飞扬的行军队伍。停下?在敌国领土上,脱离大部队停下检修?这几乎等于自杀。

“再坚持一下,威廉。”我无奈地说,“等到下一个集结休整点。”

但休整点总是短暂而匆忙。我们只能利用这宝贵的时间,进行最紧急的维护。威廉和奥托,有时还需要我搭把手,拼命地紧固履带销钉,检查散热器,清理空气滤清器上厚厚的尘土。油污和汗水混合在一起,浸透了我们早已看不出原色的作训服。

补给问题也开始凸显。我们携带的弹药和燃油尚可支撑,但淡水和新鲜食物变得稀缺。后勤车队往往跟不上我们突击部队的速度。我们开始依赖缴获的波兰食品——硬得像石头一样的黑面包,味道古怪的腌肉。水壶里的水需要精打细算,嘴唇因为干渴和尘土而开裂。

一天下午,我们遭遇了一场短暂的、但异常激烈的抵抗。一支波兰部队利用一片树林和残破的村落,用反坦克步枪和为数不多的火炮进行了顽强的阻击。一枚炮弹在“艾玛”左前方不远处爆炸,震得我耳膜生疼,破片敲打在装甲上,发出雨点般的爆响。

“一点钟方向,树林边缘!反坦克炮!”奥托尖声报告,声音因恐惧而变形。

“威廉,规避!奥托,瞄准开火!”我嘶吼着。

威廉猛地一拉操纵杆,“艾玛”以一个剧烈的转向,险之又险地躲开了第二发炮弹的弹道。奥托几乎在同时开火,20毫米炮弹打在树林边缘,溅起一片泥土和碎木。

那场短暂的交火中,我看到了波兰士兵眼中的绝望与决绝,也看到了我们这边一辆三号坦克被击中起火,乘员浑身是火地爬出来,在地上翻滚哀嚎(他们最终没能活下来)。死亡的阴影如此真切,不再是演习裁判的旗语。

我们突破了阻击,继续前进。但车内的气氛更加凝重。奥托不再多话,只是默默地擦拭着炮膛,眼神里多了些东西,那是被血与火洗礼过的痕迹。威廉更加沉默,他全部的精力都用于维持“艾玛”这具已然开始疲惫的钢铁躯体的运转。

夜晚,我们往往只能在坦克旁边,裹着军大衣,在轮流警戒中勉强合眼。听着远处依旧零星的枪炮声,闻着空气中挥之不去的硝烟和烧焦物的味道,看着异国他乡陌生的星空,对家乡和平静生活的思念,从未如此强烈,也从未如此遥远。

这就是战争。不仅仅是激动人心的冲锋和辉煌的胜利,更是无休止的行军、机械的磨损、补给的匮乏、身心的极度疲惫,以及对死亡突如其来的造访那刻骨铭心的恐惧。我们驾驶着“艾玛”,这台以希望命名的战争机器,在波兰的土地上,留下了一道深深的、由履带、油污、弹坑和看不见的伤痕共同构成的印记。我们知道,这漫长的、磨损钢铁与神经的行军,才刚刚开始。而“艾玛”和我们,都必须在这残酷的磨砺中,努力活下去。

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