第371章 搞垮豪车品牌的指导价
此刻的发布会也到了最为关键的时候。
那便是公布价格。
“大家都很好奇，深空001号和星空001号的价格问题。”
“之前我就说过，这两款车型我们将其定位为高端车型。”
“说实话，价格非常昂贵。”
“有人猜测这样的配置这样的续航，再加上智能驾驶系统。”
“售价最低都得500以上吧。”
“有人说，1000以上都不为过。”
“也有人说如果换个标，估计2000万都下不来。”
楚云天也是小小的开了一个玩笑。
而他的这个玩笑也让台下的观众露出了会心的笑容。
不过更多的却是沉默。
这些都是之前网络上的一些梗。
不过在这种情况之下显然是有些相得益彰。
当然，这其中也包含了国人对于国货所谓物美价廉的刻板印象！
在某些人的眼里国货再好也不能卖高价。
而那些国际豪华品牌，就因为那个标，哪怕配产品再烂，也有大把的人去买。
想想也挺悲哀的。
事实就是如此。
如果今天的发布会是某些豪车品牌的发布会。
这样配置这种拥有自动驾驶功能的车子。
那妥妥的就是一辆超级豪车。
只不过缺少了那个标而已。
“但是我要告诉大家，这两辆车子，尽管用途不同，应用的场景可能也有所不同。”
“但是我们最终在经过商议以及调研之后。”
“决定将这两辆车子的官方指导价列为同一个水平。”
“也就是说它们的价格是一样的。”
“不需要2000万，也不需要1000万。”
“更不需要500万。”
“就连200万都不需要。”
“两辆车子，只有一个型号，那就是001。”
“定价同为168万炎黄币！”
“我只是问大家，惊不惊喜，意不意外？”
楚云天说完便淡淡的站在原地，一脸微笑的对着众多观众以及众多的镜头。
整个发布会的会场为之一静。
所有这边的弹幕在这一刻突然之间消失不见。
这完全出乎了几乎所有人的意料之外。
人们在此之前纷纷对这辆车进行猜测。
最低的价格都没有低于200万的。
甚至有人给出了800万的官方指导价。
因为无论是从用料还是配置，亦或是续航以及最为惊艳的智能驾驶系统。
每一项配置一旦运用到其他品牌的豪车上。
那售价绝对是噌噌噌的往上涨。
而这些配置却都集中在这样两辆外形酷炫的车上。
哪怕是最为挑剔的人，也不会将期望的价格定得太低。
就算是那些黑子，也找不到抹黑攻击的理由。
毕竟汉唐集团在之前就已经将这两辆车子定位为高端车型。
所谓高端除了本身的配置之外，最大的体现就是其价格了。
却没想到，汉唐集团给出的价格大大出乎了几乎所有人的意料之外。
168万，与之前比亚迪推出的仰望u9，那是同等的售价。
这下似乎该轮到比亚迪难受了。
不过实际上王天福王总却没有任何的担忧。
因为这两款车子压根就不是一个车型。
二者之间的定位本身就不一样。
一辆是电动跑车，另外两辆车则是大型轿车以及大型suv。
所面对的群体就不一样，电动跑车在别人看来那就是一个玩具。
有钱人买一买，并没有什么压力。
而大型轿车以及大型suv都有着不同的用途，再加上其智能驾驶。
就让很多人哪怕没有那么多钱，也有了非常强烈的购买欲望。
就在这个时候各大直播间的弹幕又恢复了。
而且绝大部分的弹幕都在要求大唐集团立刻开通下订通道。
很多人摩拳擦掌，打算第一时间以最快的速度下订单。
楚云天也在第一时间接到了糖糖给他汇报的消息。
于是他便开口说道：“既然大家的热情都那么高。”
“那我也就不藏着掖着了。”
“现在我宣布两款车型将会在各大平台包括官网正式上线。”
“欢迎大家踊跃订购。”
“目前两款车型的库存已经有5000台。”
“已经分发到比亚迪，问界，奇瑞，吉利等各大车企的4S店！”
“具体信息大家可以查看各地的4S店官网！”
“同时。”
“根据智慧工厂传来的消息，两款车型的产能分别为年产50万辆。”
“后续还有两座超级工厂正在建设。”
“预计于明年2月份竣工，并且投入生产。”
“届时年产能将会突破两百万辆。”
“所以大家不用担心产能的问题！”
“同时在此借助这次机会，向大家宣布几件事情。”
“除了这两款3800公里续航的电动汽车之外。”
“今年内各大国产车企的中低高端新能源汽车也会陆续上市。”
“最低续航1600公里，最高续航3300公里。”
“今年需要买车的朋友，可以稍微的等待一下。”
“价格绝对不会让大家失望！”
“至于详细的信息，请查看各大车企的官网，以及相关车企的公告！”
“今天的发布会就到此结束，感谢大家的到来以及观看！”
“谢谢大家！”
说完，楚云天便施施然地退场了。
如此今天的发布会就这样结束了。
但是在结束之前，楚云天又扔下了一个重磅炸弹。
1600公里到3300公里续航的纯电动汽车将会在今年内陆续上市。
这一消息对于眼馋这两款车。
却买不起的民众来讲。
无疑是一个巨大的好消息。
这一消息已经发出。
首当其冲的就是那些燃油车以及混动车型，销量全部暴跌。
没有丝毫的例外。
当然也包括各大车企推出的纯电车型。
不过国产车企一个都不慌。
在汉唐集团结束两款车型的发布会之后。
他们像是约好了一样，接连发出了相应的公告。
所有在售的车型将停止销售。
后续将会推出搭载铝离子固态电池的纯电车型。
至于混动车型，也将会被慢慢的淘汰，彻底的停产。
当然现有的车型将会直接降价销售。
毕竟已经生产出来的车子，都必须要处理掉。
从而迎接新车型的诞生。
实际上后续的固态电池版本。
所有的配置几乎都一样的。
三电系统，智能辅助系统，底盘等等用的依然是原车型的配置。
也只有底下的电池被更换了而已。
当然价钱自然也会比原车型要贵一些。
不过也贵不到哪里去，之前能买得起的，现在依然也能买得起。
涨价的幅度并不会高。
而最难受的无疑是那些合资车以及豪华车企。
不过紧接着包括斯特拉在内的几家车企，也匆忙之间发出了公告。
将会在今年内推出固态电池版本的车型。
至于续航里程等等，他们一律没有公布。
给大众留下了无尽的悬念。